Open Mach Trophy... J'adore l'Open 7.50!!

Ce WE, changement d'ambiance. Après le déquillage de mon Figaro lundi en compagnie de Michel Thomas, jaugeur de la Classe Figaro Bénéteau sous une pluie battante... ( Ca faisait longtemps ) Jeudi matin, direction La Trinité sur mer pour mettre l'Open 7.50 Toutankarbon en ordre de bataille pour l'Open Mach Trophy, régate organisée conjointement par la SNT et la Classe Mach 6.50.

Vendredi matin, pesée et incription de l'équipage composé de Laurent Brélivet, Frédéric Chrétien, Angelina Ripoche, Armelle Gegaden et moi même puis première manche à 15H dans un vent au 270 bien établi.

C'est toujours un bonheur de naviguer sur ces petite mobylettes de 7.50 taillées pour le planning et de renouer avec la régate en équipage!

Un peu léger en poids, 40kg en dessous du poids maximum autorisé sur l'Open 7.50, nous souffrons en vitesse et les manoeuvres ont un peu de mal à passer ce qui ne nous aide pas à marcher dès que le vent atteind 12-13 Nds. La perte en cap et vitesse au près ne se rattrappe pas au portant et seuls, la tactique et la conduite ne font pas tout. Il y a du niveau sur la flotte, c'est ce que j'aime! La moindre petite erreur coûte des mètres et bien souvent des places. Les manches sont courtes ce qui demande un engagement total de tout l'équipage et une coordination affutée de tous les gestes, informations et prises de décision. C'est top!

Vendredi donc, trois manches moyennes... Des pertes de places dues pour la plupart aux petites erreurs de manoeuvre. Samedi, après une petite période d'adaptation, et même si les conditions météo superbes ne nous aident toujours pas à aller vite, toujours handicapés par le manque de poids au rappel, nous enchaînons les manches et l'équipe progresse. Régulièrement bien placés aux premiers passages de bouée au vent, nous perdons néanmois un peu de terrain mais quel plaisir de sentir tout le monde progresser à bord! On ne se connaissait pas avant le championnat mais nous sommes en constante progression... Chose inhabituelle pour moi (j'ai souvent tendance à ne pas réduire la toile avnt les autres...), nous passons sous solent avant la dernière manche du jour pour essayer de combler ce déficit de vitesse et pour le coup, ça se passe plutôt moins mal alors que l'ensemble de la flotte est restée sous génois. 

Dimanche, la journée commence par une manche dans des conditions légères... 2ème  derrière Virbac avec une belle avance sur le reste de la flotte. Puis le vent rentre à la faveur du thermique et se réétabli au 270 en se renforçant. Du coup, même si nos trajectoires sont propres, c'est une nouvelle fois un peu plus dur.

Nous finissons le championnat par une belle dernière journée en grattant une place au général et en réduisant considérablement les écarts en points avec le haut du tableau.

Ca fait vraiment du bien de naviguer en équipage dans une classe où le bateau et le niveau sont exigeants et franchement... L'Open 7.50, c'est top!!! Par contre, va falloir manger de la soupe pour la prochaine fois!

Merci à Manu Guedon, pour l'organisation, la SNT pour le comité de course remarquable qui nous a envoyé 12 manche en 2 jours et demi, et à Eric Rousseau pour les superbes photos!

Pour revivre les régates du samedi en 2D, http://iframe.georacing.com/?event_id=100105