Préparation intensive pour la Transat Bretagne Martinique à Camaret sur mer

Celà fait un petit moment que je n'ai pas publié de post sur mon blog... Et pour cause, depuis la fin de l'année dernière tout s'est accéléré. Après avoir réussi à obtenir un financement pour la Transat Bretagne Martinique que je courerai sous les couleurs de mon Club de Voile, les REGATES SENONAISES et du Groupe SENOBLE, je suis entré sur le tard dans la préparation de mon bateau.

Basé à Camaret, je travaille en collaboration avec Kristin Songe-Moller pour préparer mon retour sur le circuit Figaro que je n'avais pas vraiment quitté...

Nous avons donc fait un petit lifting à mon bateau et à celui de Kristin avant de retourner à l'eau le 15 janvier pour débuter, enfin la phase sympa du métier : naviguer !

A raison de 4 à 5 jours d'entraînement par semaine, le rythme est soutenu car le départ de la Transat est proche et que nous avions du pain sur la planche : calibration de l'électronique, manoeuvres, speed tests et conduite.

Notre avantage est que nous formons une équipe soudée, ce qui nous permet de travailler ensemble dans le but commun de nous rapprocher du top niveau de la série.

En plus nous avons un superbe terrain de jeu en Goulet de Brest, Raz de Sein, Chenal du Four... Du courant, du vent (nous n'avons pas été épargnés lors de nos premiers stages...) des cailloux et un magnifique arrière plan.

La semaine prochaine, je vais recevoir mes voiles neuves que je vais m'empresser d'essayer en compagnie de Max Paul.

En attendant, il faut encore tester quelques nouveaux systèmes spécialement embarqués pour la Transat. Les panneaux solaires par exemple que j'ai terminé d'installer avant hier soir, quelques petites modifications dans l'électronique et la configuration informatique du bateau...