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Figaro Bénéteau

Monotypie Figaro Bénéteau

Faire le choix de courir en solitaire sur le circuit Figaro, c'est accepter de se mesurer à soi même et de se confronter à armes égales aux plus coriaces des coureurs océaniques.Vitesse permanente, gestion du sommeil, souci du détail, choix tactiques, dépassement de soi sont autant de raisons qui font que que ce circuit oh combien exigeant porte ses lettres de noblesse depuis plus de 20ans.

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Diam 24

m34 planning

Monter une équipe de coureurs professionnels pour disputer le Tour de France à la voile et les étapes du championnat de France équipage à bord du dernier monotype de chez Archambault servira, au passage, à former de jeunes talents tout en entraînant les coureurs confirmés de l'écurie AGP Course au large.Du "tous sur un" pour mettre en valeur l'esprit d'équipe, la communication et la performance d'un groupe soudé.

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Imoca 60'

60pieds

Quand Michel Desjoyeaux évoque le Vendée Globe, il parle de magie et de difficultés. D'océans parfois hostiles et d'émotion au passage du Cap Horn... Courir en 60' est et restera encore longtemps une aventure humaine ultime.Gérer la machine pour terminer la course, savoir lever le pied lorsqu'il le faut, et accélérer lorsque c'est possible, préparer ses options stratégiques... Se lancer à l'assaut des plus grandes courses océaniques en 60' IMOCA est un rêve qu'il faut savoir contruire et gérer de bout en bout.

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Machine de record de vitesse à la voile

speed sail_record

C'est dans les cartons chez AGP Course au large... Il n'y a plus qu'à envoyer les dessins en CAO et réaliser un engin de records d'ecxès de vitesse à la voile... Le dossier reste confidentiel en attendant de pouvoir le faire décoller! Défi technologique : faire avancer une machine propulsée par le vent qu'engendre sa propre vitesse à plus de 62 Nds avec la contrainte qu'une partie de celle-ci reste immergée, contrôlable et ne casse pas... Le jeu d'équilibriste est réellement passionnant! 

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