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Avant ma "Révélation" pour la voile, je travaillais dans la restauration. Pour moi la restauration était l’occasion de rencontrer des personnes de tous les horizons et pouvoir travailler partout dans le monde. Un jour, j'ai ressenti l’envie de me dé-couvrir. "Pourquoi pas l'Amérique Centrale ?" Mon père est passionné par la mer et...
Avant ma "Révélation" pour la voile, je travaillais dans la restauration. Pour moi la restauration était l’occasion de rencontrer des personnes de tous les horizons et pouvoir travailler partout dans le monde. Un jour, j'ai ressenti l’envie de me dé-couvrir. "Pourquoi pas l'Amérique Centrale ?" Mon père est passionné par la mer et revenait d'une transatlantique. Le chemin s’est fait tout seul. "Pourquoi pas y aller en bateau !?" "GO !" Un jour, en travaillant, on échange sur nos vies, je lui parle de mon projet: "dans 3 mois je pars traverser l'Océan Atlantique et je cherche un embarquement". ET LA ! J’apprends qu'il travaille dans une entreprise de charter et qu’un skipper part en Octobre pour amener un catamaran aux Antilles. Je le contacte, la décision est prive, je pars le 23 Octobre 2013. Merci Christophe, ce convoyage a changé ma vie… Notre voyage fut magnifique, par la suite j’ai parcouru l'Amérique Centrale entre terre et mer. Pendant ces 8 mois de voyage, l'idée de retourner en France pour apprendre à naviguer et en faire mon métier ne me quittait plus. "Je retourne en France, le voyage continu.." Depuis 5 ans, j'ai suivi plusieurs formations: la formation continue aux Glénans de Concarneau en 2015, la formation ATAN ( Assistant des Activités Nautiques ) à l'INB à Concarneau en 2016, Le Brevet Professionel de la Jeunesse, de l'Education et du Sport monovalent voile ( BPJEPS ) à La Rochelle en 2017, en apprentissage à la Société Nautique de La Trinité sur Mer, actuellement, le Certificat de Spécialisation Croisière à La Rochelle en 2018 en apprentissage chez AGP course au large à Camaret sur Mer. Durant ces années, j'ai participé à des courses avec des skippers professionnels et non professionnels qui ont tous joué un rôle important dans mon apprentissage. "Un jour, je traverserai l'Océan Atlantique en course" C'est décidé ! Ce sera en 2021. Je lance mon projet Mini 6.50. Pour ceux qui ne connaissent pas, le Mini est un bateau d'une longueur de 6m50. La Mini Transat est l'Evénement de la classe Mini, se déroulant tous les deux ans : La traversée de l'Océan Atlantique à la voile, en solitaire, en course, sans moyen de communication et sans assistance. Avant celle ci, les skippers doivent se qualifier et qualifier leur bateau en participant au circuit de la classe qui comprend des courses en Méditerranée et en Atlantique. Pour mener à bien mon projet, je compte sur le soutien de mes partenaires actuels et ceux qui rejoindront bientôt l’équipe. Il est important pour moi que vous sachiez que l’ensemble de mon entourage, famille, amis, connaissances, êtes tous des partenaires dans cette aventure. Le soutien que vous m’apportez est la véritable force de ce projet. Laissez vos rêves prendre vie. Marie.
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Contre vents et marées

Quand la passion donne le cap.

Né en 1981 à Auxerre, rien ne destinait ce Bourguignon à prendre le large, si ce n’est des racines bretonnes bien ancrées qui le ramènent, à chaque vacances, vers l’océan. Il y fait ses premières armes en optimist puis en dériveur avant de se frotter aux croisières hauturières dès l’âge de 14...

Contre vents et marées

Quand la passion donne le cap.

Né en 1981 à Auxerre, rien ne destinait ce Bourguignon à prendre le large, si ce n’est des racines bretonnes bien ancrées qui le ramènent, à chaque vacances, vers l’océan. Il y fait ses premières armes en optimist puis en dériveur avant de se frotter aux croisières hauturières dès l’âge de 14 ans et de passer son monitorat à l’école de voile des Glénan en 1997. En accumulant les milles, l’expérience et les rêves de courses au large, la navigation en solitaire va vite devenir l’objectif qui guidera chacun de ses choix de vie.

L’uniforme au service du rêve

Inspiré par le modèle d’Éric Tabarly, il s’engage dans la Marine Nationale et intègre l’Ecole Navale. Pendant 8 ans il enchaine les missions et affectations au CROSS MED à Toulon, sur le Charles de Gaulle et enfin à l’Ecole Navale où il est en charge de la voilerie. Il met à profit ses années pour cumuler les expériences sans quitter des yeux son rêve de courses au large.
Il profite de sa scolarité pour rejoindre l’équipage de l’Ecole Navale et écumer les régates du circuit breton. Avec le Club Nautique de la Marine à Toulon, il fait naviguer les marins d’actives sur les circuits de la Classe Surprise et décroche avec son équipage la 3ème place du championnat de France en 2001-2002. Il embarque sur le Mumm 30 « Belvédère » aux côtés de Vincent Portugal sur le tour de France à la voile. L’équipage se classe 14ème de l’édition 2004. Arnaud se spécialise dans la préparation de bateau de course avec le Mumm 30 sur le projet « Belvédère EDC EBSCO » qui emporte son premier championnat à Douarnenez. Il poursuit sa formation sur le même support et devient sportif de haut niveau en 2005 après avoir décroché un titre de champion de France.
Au fil des régates, il approfondit ses connaissances, tant sur l’aspect administratif, les domaines techniques d’un chantier naval que sur la dimension humaine de la gestion d’un équipage.

Un tournant décisif

Après avoir emporté deux titres européens, il cède à l’appel du circuit Figaro Bénéteau, quitte l’uniforme et prend un congé sans solde pour se consacrer à sa passion. Il participe à trois éditions de la solitaire du Figaro en 2009, 2010 et 2011 et à la transat Bretagne Martinique en 2013. Arnaud profite de son expérience pour accompagner Kristin Songe-Moller et Éric D’hoodge dans la préparation de leur saison 2012 sur le circuit.
Véritable prestataire de services, il accompagne les skippers tant au niveau de l’expertise technique, de la formation et de la préparation physique que dans les domaines de la communication et des relations presse nécessaires à l’organisation d’une saison de courses.

Skipper et entrepreneur

Autodidacte passionné, Arnaud ne cesse de développer ses techniques et ses centres d’intérêts. En 2008, il crée « AGP Course au large », une écurie de course au large spécialisée dans la formation et la préparation technique à haut niveau. Il s’installe à Camaret sur Mer, petit port de l’extrême pointe bretonne qui bénéficie d’un plan d’eau idéal pour les entrainements sportifs et où tout est à construire en matière de courses au large. Il développe ses compétences techniques de soudure, d’étude de cas, de calculs, de marquage et de peinture, de communication et de marketing et s’essaie même à la forge.
Arnaud défend le système D et l’entraide dans le milieu très onéreux de la voile à haut niveau, le partage des connaissances qui favorise la réduction des coûts et donne à chacun la chance de se lancer dans la course.
Les valeurs d’entraide et de partage qu’il porte l’ont également conduit à se lancer dans un projet de développement d’une filière économique en Martinique incluant formation professionnelle, insertion et développement industriel via l’univers du nautisme.

Reprise de Quart

En 2015, Arnaud repart sur le circuit Figaro sous les couleurs de Faun Environnement et Afrikarchi. Un partenariat qui fait sens pour ce skipper attaché tant à la terre qu’à la mer et pour qui la formation et le développement durable doivent être au cœur de toute action.

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